Web Analytics Made Easy - Statcounter

 حجت الاسلام والمسلمین محمدتقی نقد علی نماینده خمینی شهر در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی باشگاه خبرنگاران توانا با اشاره به مصوبه کمیسیون تلفیق مبنی بر واگذاری اختیار تعیین قیمت حامل‌های انرژی به دولت در سال آینده، گفت: بند «ب» جزء «۲» ماده ۴۶ لایحه برنامه هفتم توسعه برخی اختیارات را برای رفع ناترازی سوخت به دولت داده است، در ظاهر این بند ارتباطی با هرگونه افزایش قیمت سوخت ندارد و پیشنهاد دهنده و کمیسیون مدعی هستند که این قسمت ماده ۴۶ لایحه برنامه هفتم توسعه ارتباطی با تغییر و افزایش قیمت سوخت اصلاً ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: این بند ابهامی دارد که اختیاری به دولت می‌دهد که می‌تواند بدون اجازه مجلس و هماهنگی با قوه مقننه در قیمت سوخت دست ببرد. این متن برای سوخت ناترازی ایجاد می‌‌کند و باعث می‌شود میزان تولید با میزان مصرف تناسب نداشته باشد.

نماینده خمینی شهر تصریح کرد: دولت به بهانه تراز نبودن تولید و مصرف سوخت و اینکه این ناترازی سوخت را به تراز تبدیل کند و میزان مصرف را با یک کیفیتی کاهش دهد، می‌تواند در قیمت سوخت دست ببرد.

حجت‌الاسلام والمسلمین نقدعلی خاطر نشان کرد: باید چهار چوب‌ها در این قسمت متن لایحه برنامه هفتم توسعه مشخص شود که دولت در چه راستایی برای سوخت باید فعالیت کند و تصحیح کند که همه موارد به غیر از تغییر قیمت می‌تواند لحاظ شود.

وی با بیان اینکه در حال حاضر تصویب بند «ب» جزء «۲ » ماده ۴۶  لایحه برنامه هفتم توسعه می‌تواند بهانه‌ای برای تغییر قیمت سوخت باشد، اظهار کرد: هرگونه افزایش قیمت سوخت در حقیقت فشار مالی به قشر ضعیف جامعه وارد می‌کند.

 دبیر دوم کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: دولت قول داده است که در سال آتی قیمت بنزین  را تغییر ندهد.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: قیمت بنزین کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه کشور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۹۵۵۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین 

محمد رضا نجفی منش عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در گفت وگو با خبرنگار قدس درباره علت بروز ناترازی بنزین گفت: یکی از معضلات فعلی کشور استفاده بالا از بنزین در کشور و بروز ناترازی بنزین است. در حالی که الان در دنیا همه به سمت سوخت های پاک و متنوع کردن سبد سخت مثل خودروهای برقی رفته اند، در کشور ما این شرایط هنوز ایجاد نشده است.

این عضو اتاق بازرگانی تهران خاطرنشان کرد: البته برای متنوع کردن سبد سوخت و تشویق شدن مردم برای رفتن به سمت خودرهای برقی و هیبریدی، دولت ها باید سوبسید های اساسی به مردم بدهند تا به سمت استفاده از این خودروهای پاک و سبز مثل خودروهای برقی حرکت کنند.

نجفی منش افزود: وارد کردن خودروهای هیبریدی به چرخه مصرف سوخت از جمله بنزین را پایین می آورد. در نهایت هم باید خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم، مسئله ای که در کشور ما اصلا جدی گرفته نشده و خودروهای فرسوده همچنان در کشور در حال تردد هستند.

این عضو هیات نمایندگان تهران گفت: در حال حاضر 29 میلیون خودرو در حال تردد در کشور داریم که بخش زیادی از این خودروهای در حال تردد عمر بیش از 15 سال دارند که مصرف بنزین را بالا می برند، باید اقدامی شود تا این خودروهای فرسوده از رده خارج شوند.

نجفی منش افزود: استفاده از تنوع در سبد سوخت بهترین روش برای کاهش مصرف بنزین است. سوخت های متنوع باید برای تردد استفاده شوند تا فشار به بنزین آورده نشود.

نجفی منش ادامه داد: یکی از عمده ترین علت مصرف بالای بنزین در کشور قاچاق بنزین است. دلیل این قاچاق این است که بنزین در کشورهای همسایه مثل افغانستان، پاکستان و .... با قیمت بنزین در کشور ما تفاوت خیلی بالایی دارد، بنزین در کشور ما نهایتا 3 هزار تومان ولی در ترکیه 2 دلار یعنی 100 هزار تومان است.

وی در ادامه بیان کرد: در این شرایط هر کس یک پیت بنزین هم دستش بگیرد و به کشورهای خارجی برود به میزان زیادی سود کرده است. در ابتدا برای اینکه کاهش مصرف داشته باشیم باید جلوی قاچاق گرفته شود.

این عضو اتاق بازرگانی ادامه داد: راه کار جلوگیری از قاچاق بنزین هم این است که قیمت آن اصلاح شود. تا زمانی که بنزین به این قیمت مفت در اختیار مردم قرار داده شود قطعا قاچاق انجام خواهد شد.

دیگر خبرها

  • پس از عملیات «وعده صادق» نگاه دنیا به ایران تغییر کرد
  • پای ربات‌ها به پمپ بنزین رسید
  • بومی‌سازی کاتالیست‌هایی کاربردی در تولید بنزین توسط محققان یک شرکت دانش‌بنیان
  • پمپ بنزین ابوظبی رباتیک شد
  • کارت سوخت در بازار سیاه
  • انتقاد یک نماینده مجلس از سیاست های نادرست ارزی دولت/ کالاهای اساسی با قیمت ۲ تا ۳ برابری به دست مردم می‌رسد
  • سندرم تراکم،بلای جان کلانشهرها/ ضرورت تغییرالگوی ساخت مسکن از آپارتمان‌های ‌انبوه به خانه‌های یک طبقه حیاط‌دار
  • استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین 
  • وعده صادق خروجی دانشگاه‌ها بود
  • آینده برجام / توافقی صورت می گیرد؟